最日，一只來(lái)自西班牙的汽車研制團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了一種大幅度晉升車內(nèi)GPS導(dǎo)航精度的方法，也就是在汽車上安裝兩只成本較低傳感器。不僅僅傳感器得到了更多行業(yè)的應(yīng)用，同樣傳感器在汽車導(dǎo)航領(lǐng)域得到了更大的突破。
　　來(lái)自西班牙的團(tuán)隊(duì)表明，經(jīng)過在汽車導(dǎo)航體系中加入加速度傳感器和陀螺儀傳感器，他們就能準(zhǔn)確的將這輛汽車定位在2m的范圍內(nèi)。 這要遠(yuǎn)勝于當(dāng)前被使用在汽車中的商業(yè)GPS體系，其精度最高只能到達(dá)15m。傳感器的定位更大的滿足了客戶和車險(xiǎn)公司的需求。
　　通過測(cè)試得出這項(xiàng)新技能的優(yōu)點(diǎn)在于，能夠被改裝進(jìn)任何一輛汽車，本錢也不是特別高。新參加的傳感器只會(huì)供給準(zhǔn)確的速度和方向信息，這些再和GPS數(shù)據(jù)相結(jié)合，以構(gòu)成愈加準(zhǔn)確的成果。另外，該團(tuán)隊(duì)還方案將來(lái)在智能手機(jī)中試驗(yàn)這項(xiàng)技能，外出的人們也將能為自己的設(shè)備得到精準(zhǔn)的定位。
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