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成槽機上的多種傳感器應用

時間: 2013-05-15 點擊:0

  成槽機是重工機械行業(yè)的一項較新的技術,成槽機的專業(yè)名稱是地下連續(xù)墻抓斗。它是近些年來在重型基礎工程和地下工程中迅速發(fā)展和廣泛應用的一項技術。而傳感器在成槽機上的應用包括了很多,作為機械智能設備中強者,成槽機上應用傳感器使得設備變得更加精準和智能。
  所謂成槽機是專用的挖槽設備,沿著預定深基礎位置或原有地下構筑物周邊,開挖出一個具有一定寬度與深度的溝槽或開孔,然后在槽內(nèi)設置鋼筋籠,澆筑混凝土,筑成墻段,并以某種接頭方式連接成一道連續(xù)的地下鋼筋混凝土墻體。成槽機上的傳感器包括很多種類,例如液壓性成槽機上有角度傳感器和稱重傳感器等等。
  抓斗內(nèi)體裝有角度傳感器,當傾斜角度顯示超出允許值時, 操縱糾偏裝置進行糾正。抓斗一般采用橫向、縱向兩組油缸糾偏, 糾偏動作平穩(wěn)、速度快。抓斗還根據(jù)工地的實際作業(yè)情況增設了抓斗頭部回轉功能,當抓斗與挖槽不平行時,只需轉動抓斗而不用移動機器,大大縮短了設備的對槽時間, 對于在拐角處和弧形墻施工極為方便。抓斗建造地下連續(xù)墻技術是目前國際上應用最普遍的成槽施工技術,成槽機選用先進的傳感器和電子測量系統(tǒng),對抓斗的深度及位置方向可由屏幕準確地顯示出來。
  成槽機上還裝有稱重傳感器,利用稱重傳感器可以精準的判斷出混凝土的重量然后精準的選擇投放。成槽機上的傳感器有30多種類型,其每一種傳感器都對應都擁有其不可取代的功能。在我國首鋼搬遷、上海世博園、北京地鐵、天津地鐵2號線、上海地鐵等各項國家重點工程中都得到了廣泛的運用。
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